11 月 6 日，德国 Avilus 公司晓示与德国联邦国防军聚拢测试 Grille 无东谈主机系统。

这次测试在模拟实战环境中进行，要点是评估该无东谈主机系统在作战环境中提高后果和稳妥性的智力。测试要点是改善通讯、协同作战和经过自动化，这三个是已毕军事行径当代化的基本要素。测试突显了 Grille 无东谈主机系统自在当代打破需求的后劲，相当是在触及电子回击和复杂地形的场景中。

本文为"部队断然（Army Recognition）"网站发布的先容著述，本东谈主翻译并剪辑给世界共享。

Grille 无东谈主机系统与 KNDS 全部推行的运载任务，展示了自主空中庸大地运载之间的融合智力。Grille 无东谈主机将物质输送了数千米，其中包括再行装载动作，并保握了高水平的航行性能。测试过程中，德国陆军的 EloKa 电子战部队磨砺了 Grille 无东谈主机系统抗电子热闹的智力，证明其在有争议的环境中具有推行任务的可靠性。

任务遣散还通过配备了 Avilus 大地遣散部分（GCS）的"拳师犬"坦克车来展示。这种坦克车不错行驶到现场，进行良友任务遣散，为料理无东谈主机和自主系统提供了一种天竟然装甲遣散平台。这一功能在高风险行径中价值相当高，举例医疗后送（RASEVAC）、良友遣散可提高安全性和后果。

Avilus 公司 Grille 无东谈主机的研发责任历时数年时候，通过工业界、学术界和部队之间的配合智力完成。该谋划于 2020 年启动，那时 Avilus 公司独创东谈主 Ernst Rittinghaus 向慕尼黑工业大学航行系统能源学参议所的博士生提倡了"航行担架"的倡导。几周之内，初步期间有计划就被竖立出来，并飞速演造成名为 DRONEVAC 的无东谈主机医疗后送系统。

2020～2021 年期间，有计划团队使用 Simulink 等先进仿真软件对无东谈主机的有计划进行建模和优化，在构建实体原型机之前搞定潜在问题。2021 年，对功能原型机进行了试飞，以考据包括自主性、有用载荷和默契性在内的诸多性能。

2022 年，Avilus 公司与德国陆军，相当是德国联邦国防军医学院和驻比绍夫斯维森的医疗中队配合，在实在的军事演习中测试了该无东谈主机。这些试验还补充与 KNDS 配合进行的后勤任务和医疗后送场景，以展示自主空中庸大地运载系统之间的协同智力。

2023 年，该无东谈主机崇敬算作模块化、可操作的搞定决议推出，还集成了与"拳师犬"坦克车配套的大地遣散部分（GCS），已毕了天真和安全的任务料理功能。这些发展反应了 Avilus 公司悉力于通过招引期间立异、数字模拟和计谋伙伴关联来自在当代军方需求的答应。

Grille 无东谈主机以其先进的期间智力脱颖而出。这是一种垂直起降（VTOL）航行器，最大有用载荷 135 千克，总升起分量 695 千克。该机由 240 千瓦电力系统驱动，巡航速率可达 86 千米 / 小时，航程 51 千米，最大航行高度 2100 米。模块化机舱使其概况快速稳妥包括后勤运载、调查、医疗后送在内的各式任务。此外，紧凑化有计划使其概况使用尺度 ISO 集装箱运载，从而增强了作战天真性。

在俄乌武装打破的配景下，像 Grille 这么的无东谈主机系统不错提供至关环节的搞定决议。它的速率和灵活性将确保在难以到达的地区，或者握续受到恐吓的情况下进行有用补给。它概况在顶点天气要求下开动并有用拒抗电子热闹，这使其相当符合当代作战行径的需求。在当代战场上欧洲杯体育，天真性和自主性如故成为确保部队生计与作战智力的必要要素。